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中国发明一款“会飞的雷达”:辽宁舰终于也能上固定翼预警机了

信息发布者:我的e家
2018-11-03 10:36:15

原创 利刃军事 

中国发明一款“会飞的雷达”:辽宁舰终于也能上固定翼预警机了


“天哨”无人预警机首飞成功

日前,中国电科38所自行研发的传感器飞行器“天哨”无人预警机(JY300)首飞试验取得圆满成功。该型无人机具有全自主起降,巡航飞行,空地协同和地面接力控制能力。

当下,中国研制出一款无人机不值得大惊小怪,但是JY-300的独特之处在于它不需要弹射器,能在滑越航母或者其他海上平台上完成起降。该型无人机能对海面上的舰艇、反舰导弹和其他航空器进行长时间的侦查监测,是一款不可多得的空中预警平台。

中国发明一款“会飞的雷达”:辽宁舰终于也能上固定翼预警机了


卡-31预警直升机

中国海军的辽宁舰和将要入列002型航母都没有固定翼预警机,这是不得不承认的重大短板。预警直升机毕竟留空时间和航程都相对有限,跟固定翼预警机的差距还是十分明显的。美军的E-2D的最长留空时间可达6个小时,而俄军的卡-31预警直升机续航时间只有2.5~3小时,正常作战半径仅仅150千米。美国海军航空兵部队之所以强悍,一方面是有足够数量的F/A-18系列战机,另一方面那就得益于“鹰眼”预警机了。所谓单丝不成线,没有预警机的话,舰载战斗机也很难将战斗力发挥到极致。

中国发明一款“会飞的雷达”:辽宁舰终于也能上固定翼预警机了


E-2D“先进鹰眼”

JY-300的理念是十分超前的,而且无人预警机目前只有中国一家有。当然,受制于空间有限,它所能携带的电子设备不可能像20几吨的“鹰眼”那么多,想让一款无人机发挥出美军E-2C/D那样的作用还不现实。然而,JY-300可以凭借数量上的优势弥补技术层面的不足。中国造的无人机普遍都有航程大、留空时间长等特点。另外,无人预警机的好处就在于可以很大程度上减少操作人员的疲劳程度。在美军“鹰眼”上执行任务的海军官兵需要精神高度集中,由于现代战场目标繁多、交战区域呈非线性、电子对抗技术不断进步,电子设备操作手的工作强度非常大。留空时间过长的会引起身体上的疲劳,对心理和生理都是非常严峻的考验。如果操作员在航母上,那么同样的时间内工作效率会更高。

如果JY-300这款无人预警机能上舰的话,那无疑会让中国海军这两艘滑越航母的战斗力实现质的提升。也就是说,中国海军的航母舰队将获得一款“会飞的雷达”,这将大大提升舰队的战场态势感知能力,进而获得更高的作战效率。(利刃/转风)


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